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高密度聚乙烯沟槽式超静音排水管-浙江汉恩新材料，188-5731-2766,波纹管及翅片式波纹管在内燃机冷却器中的应用

   波纹管及翅片式波纹管在内燃机冷却器中的应用，在汽柴油发动机冷却器壳体内或冷却芯子的两管板间安装1－1000根带有间断性凸凹状金属波纹管，采用扩管法、焊接法等方法将其固定在一端管板上，使冷却介质的流动状态发生改变，达到提高传热系数，增加传热效率。该发明构思新奇、工艺实用、成本低廉、性能可靠、传热效率高、不结垢、寿命长、热应力小。法兰和对焊尺寸可根据实际工况或用户要求合理选配，满足各种工程需要。波纹管密封截止阀，其关键部件——金属波纹管，下端与阀杆组件采用自动滚焊焊接，上端与连接板自动滚焊焊接，在流体介质和大气之间形成一个金属屏障，确保阀杆零泄漏。阀瓣与阀体密封面经过精密研磨，组装完毕经过100试压，全部达到零泄漏。作为辅助密封，在波纹管上面依然保 留了填料函，更增加了可靠性和安全性。随着波纹涵管在世界各地的安装使用，证明了此种结构在各种使用情况下的通用性。用波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性，且用波纹涵管进行涵洞施工，可大大提高道路行车的舒适度与安全性，避免道路中涵洞的“错台跳车”现形，有利于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。现在进行公路施工都选择使用金属波纹涵管代替传统的钢筋混凝土，金属波纹涵管以其性能稳定、安装方便、有利环保、造价低等优点迅速在公路施工中代替了钢筋混凝土施工的涵洞。波纹涵管是由多片波形板片用螺栓拼接而成，具有板片薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，现场安装方便，解决北方寒冷地区对桥梁和管涵的结构破坏问题，组装快速，工期短等优点。进行纵向连接成型。连接螺栓采用M20 ，8.8级高强度螺栓及弧型垫圈，边缝及螺栓用密封胶处理，钢板表面采用热浸镀锌。组装完成后用喷涂沥青。

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