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压接式管道于1959年发明，在欧洲也称为曼勒斯曼接头，这种接头在国内称为单卡压管件，也称第一代管件。双卡压管件也称第二代管件，主要由Viega公司生产，在国内也称为S型卡压管件。国内2001年出版了第一部行业标准《不锈钢卡压式管件》，2003年出版了第一部国家标准《不锈钢卡压式管件》，不锈钢卡压式管件得到快速发展，2011年对该标准进行修订，增加了双卡压管件的技术参数，标准为《不锈钢卡压式管件组件》。不锈钢卡压式管件由初期的应用在五星级酒店到现在扩展到到房地产领域，生厂家由初期的几家发展到现在的上百家，发展非常迅速。Viega公司、Pressfitting公司均有燃气卡压管件的生产，距今已有30年的时间，其适用范围为温度-20℃～70℃，压力0.5Mpa，密封材料为丁腈橡胶（NBR）。浙江共合管业有限公司在2013年开始使用薄壁不锈钢管进行室内燃气的输送。目前港华燃气、新奥燃气、深圳燃气、华润燃气及一些地方燃气公司开始逐步使用薄壁不锈钢管作为室内燃气的管道。室内燃气管道相关法规也对不锈钢管做了相应规定，“薄壁不锈钢管的厚度不得低于0.8mm，其质量应该符合现行《流体输送用不锈钢焊接钢管》的规定”[1]，“薄壁不锈钢管应采用承插氩弧焊式管件连接或卡套式、卡压式、环压式等管件机械连接” [2] ，“燃气管道的设计使用年限不应小于30年，其中钢质管道设计使用年限不小于30年” [3]。2013年开始编制的《燃气输送用不锈钢管及双卡压式管件》与《双卡压薄壁不锈钢燃气管道施工及验收规程》两个行业标准，为日后薄壁不锈钢管道安装及选用制订了详细的规范。
      2.1压接式连接及双卡管件
      以带有特种密封圈的承口管件连接管道，用专用工具压紧管口而起密封和紧固作用的一种连接方式。管件承口端部有延伸直段的卡压连接为双卡压（S型）[4]。
     2.2双卡压连接技术原理
      2.2.1 O型密封原理，双卡压管件采用O型密封圈密封，即密封圈的断面呈O型，其结构特点是具有最大的回弹力，可保证永久压缩比。
      2.2.2六角压接抗旋转原理 双卡压管件DN50以下压接断面呈六角型，目的是防止在安装内螺纹阀门等管路附件产生旋转力使管材和管件发生旋转，避免因管材管旋转引发的渗漏隐患。DN65以上因附件采用法兰连接没有旋转力，因此DN65以上压接断面为环形，也就是环式压接。
      2.2.3抗折弯、抗震动原理 双卡压管件因有延伸段，当外力作用管道时，受力点在管件承口处，管件密封圈位置不受影响，因此不会发生渗漏隐患，试验证明当管道折弯30°时，仍然不会渗漏。日常管道的震动所产生的外力，均被消耗在管件承口处，有效保护密封圈位置不发生形变。
      环压连接技术的创新点及其发明意义：
    在学习借鉴卡压连接的基础上，经过几年的不懈努力，共合管业的薄壁不锈钢管环压连接技术得以创立。环压连接的主要技术特点是“缩径紧固”和“密封腔——面密封”，这两大特性使得共合管业公司管道的连接质量更加可靠，产品制造更为经济，对不锈钢水管在我国现阶段经济水平条件下的发展起到了积极的作用。
  共合管业环压连接技术在经济方面的贡献主要表现为管件和管材制造成本下降。环压管件的造型与其它非焊连接方式相比更为简单，其管件头部只有两道扩口台阶面，减少了卡压管件制作0型圈内箍槽的繁杂工序，故而对生产的精度要求不高，采用常规工艺和通用设备就能实现批量生产。造型简单、生产精度要求低，产品成品率便高，制造成本自然也就更加经济。共合管业公司的环压管件的制造成本比卡压管件大约要低20%左右。其次，环压连接降低了对管材壁厚的依赖性，使不锈钢管的薄壁化进程更深入一步，例如同为DN15的不锈钢管，卡压连接对钢管壁厚的要求为0.8 mm ,环压连接方式对壁厚的要求为0.6 mm；而在系统抗拉拔强度方面卡压连接为＞3.0Mpa，环压连接为＞4.5Mpa，故环压式不锈钢管比卡压连接方式的管材更节省材料，相比之下共合管业公司的环压连接管道其经济性就凸显出来。
  环压式薄壁不锈钢管的经济性源于其连接方式的技术特性。
  在管道安装中卡压连接是通过外力将不锈钢管件和管材强制挤压为六角形，通过变形在六角形的6个角点产生强大的磨擦力，这6个方向的磨擦力让管件紧紧地抱住管材实现连接。这种连接方式要求管材必须具有一定的厚度，否则会因管材壁厚不足刚性下降将导致连接失败。“缩径紧固”是环压连接区别于卡压连接的一个显著特点，也是环压式不锈钢管进一步薄壁化的关键所在。共合管业的环压连接不改变管材的外部形状，它是通过外力沿圆周方向强制收缩管件、管材的外径迫使管件下凹嵌入管材，强制收缩时在管件环压同心圆的每一个点上均产生有强大的抱紧力使管件死死地箍住管材，环压后管件与管材连接处如同一道止退的丝口相互咬合，从而大大提高了管路系统的连接强度。在拉拔破坏中，卡压连接系统只需要破坏力克服管材与管件之间的摩擦力就能将管材从管件中拔出来，管材越厚变形时产生的摩擦力越大，抗拉拔性能越强；而要将环压系统的管材从管件中拔出，不仅仅需要克服连接处的磨擦力，更主要的是得有足够大的力量将不锈钢管已经收缩的管径还原如初，这个要求不是一般外力所能以达到的（环压时工具的作用力为7——23吨）。环压系统抗拉阻力的大小主要取决于钢管材质的硬度和管径的收缩量，而受管材壁厚的影响不大，因此，共合管业的环压连接方式对管材壁厚的要求低于卡压连接。壁厚减薄意味着消费者再也不用为不必要的材料浪费埋单。

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